Čo je to prevodná matica s vnútorným a vonkajším závitom a ako funguje?

Čo je to Konverzná matica s vnútorným a vonkajším závitom

Konverzná matica s vnútorným a vonkajším závitom je malý valcový spojovací prvok, ktorý nesie dva rôzne tvary závitov na jednom tele: vonkajší závit na vonkajšej stene a vnútorný závit prechádzajúci jej otvorom. Inštaluje sa do vopred vyvŕtaného alebo predvŕtaného otvoru pomocou vonkajšieho závitu a po usadení vnútorný závit akceptuje skrutku, čap alebo skrutku inej veľkosti alebo štandardu závitu. Tento komponent sa tiež bežne označuje ako matica závitového adaptéra, matica s dvojitým závitom alebo matica s redukciou závitu a všetky tieto výrazy popisujú rovnakú základnú funkciu premostenia dvoch rôznych špecifikácií závitu v rámci jednej časti.

Prakticky povedané, závitový adaptér tohto druhu umožňuje, aby otvor, ktorý bol pôvodne dimenzovaný pre jeden upevňovací prvok, bezpečne prijal iný upevňovací prvok, bez opracovania nového otvoru alebo zmeny okolitej konštrukcie. To je obzvlášť užitočné, keď zariadenie používa zmiešaný metrický a britský hardvér, keď sa pôvodný otvor opotrebuje alebo poškodí, alebo keď zmena dizajnu vyžaduje nasadenie menšej alebo väčšej skrutky do existujúceho montážneho bodu. Pretože konverzná matica štandardizuje výsledný závit, podporuje tiež zameniteľnosť naprieč zostavami, ktoré by inak vyžadovali diely vyrobené na mieru.

Vyššie uvedená fotografia zobrazuje maticu pre prevod vnútorného a vonkajšieho závitu z nehrdzavejúcej ocele vyrobenú v dvoch konfiguráciách. Časť na ľavej strane obsahuje štrbinovú hornú časť, ktorá umožňuje, aby bola matica počas inštalácie poháňaná plochým nástrojom, zatiaľ čo časť napravo používa hornú časť s hladkým otvorom a je zvyčajne poháňaná vnútorným šesťhranným kľúčom alebo špeciálnym inštalačným kohútikom. Obidve časti zdieľajú rovnakú základnú štruktúru: špirálový vonkajší závit na vonkajšom povrchu na ukotvenie do základného otvoru a samostatný vnútorný závit vo vnútri otvoru, do ktorého je pripevnený spojovací prvok. Konverzné matice tohto typu sa vyrábajú z uhlíkovej ocele, nehrdzavejúcej ocele alebo mosadze, pričom nehrdzavejúca oceľ sa bežne vyberá pre aplikácie, kde je prioritou odolnosť proti korózii.

Konverzné matice s vnútorným a vonkajším závitom, matice s dvojitým závitom a závitové adaptéry tohto všeobecného dizajnu sa široko používajú všade tam, kde sa závit už prítomný v otvore nezhoduje s upevňovacím prvkom, ktorý je potrebné nainštalovať, vrátane montáže stroja, montáže automobilových komponentov, údržby zariadenia a všeobecnej opravy opotrebovaných alebo poškodených otvorov so závitom.

Ako funguje konverzná matica s vnútorným a vonkajším závitom

Princíp činnosti matice závitového adaptéra je jednoduchý, keď sú dva závitové systémy koncepčne oddelené. The vonkajší závit zaberá so základným materiálom či už ide o predzávitový kovový otvor, závitový výstupok alebo protiľahlý prípravok, a je to tento vonkajší závit, ktorý určuje, ako je matica uchytená v okolitej konštrukcii. The vnútorný závit zaberá s prichádzajúcim spojovacím prvkom , a tento vnútorný závit je vybraný nezávisle od vonkajšieho závitu, čo je presne to, čo umožňuje dielu konvertovať medzi dvoma rôznymi veľkosťami alebo štandardmi. Medzi inštaláciou a konečným použitím sa krútiaci moment prenáša cez telo samotnej matice, takže hrúbka steny a výber materiálu ovplyvňujú, aké zaťaženie zostava unesie.

Počas inštalácie sa vonkajší závit zasunie do základného otvoru do špecifikovanej hĺbky, po ktorej je vnútorný otvor pripravený na uloženie protiľahlej skrutky alebo skrutky. Izometrický obrázok nižšie označuje hlavné konštrukčné znaky typickej konverznej matice s vnútorným a vonkajším závitom vrátane tela vonkajšieho závitu, vnútorného závitového otvoru, celkovej dĺžky a vonkajšieho priemeru, ktoré spolu definujú, ako je diel špecifikovaný a objednávaný.

Ako ukazuje izometrický diagram, vonkajší závit a vnútorný závit sú funkčne oddelené, aj keď zdieľajú rovnaké telo, čo je základnou myšlienkou každej konverznej matice s vnútorným a vonkajším závitom, matice s dvojitým závitom a závitového adaptéra. Celková dĺžka a vonkajší priemer sú dva rozmery, ktoré sa najčastejšie používajú na špecifikáciu dielu, pretože určujú, či matica fyzicky zapadne do dostupnej hĺbky otvoru a vôle otvoru. Funkcia pohonu, či už je to štrbina alebo vnútorný šesťhran, ovplyvňuje iba spôsob inštalácie dielu a neovplyvňuje jeho správanie pri prenášaní nákladu po usadení. Hrúbka steny medzi vnútorným otvorom a koreňom vonkajšieho závitu je ďalším faktorom, ktorý by si mali inštalatéri uvedomiť, pretože tenšia stena vo všeobecnosti znižuje krútiaci moment, ktorý môže časť bezpečne odolať počas inštalácie. Pochopenie tejto dvojvláknovej štruktúry uľahčuje výber správnej veľkosti pri prevode medzi metrickým a imperiálnym hardvérom, ktorý je uvedený v ďalšej časti.

Typy závitov a pokrytie štandardných veľkostí

Každá konverzná matica s vnútorným a vonkajším závitom je definovaná dvoma samostatnými označeniami závitu, jedným pre vonkajší závit a jedným pre vnútorný závit, pričom každý z nich môže nezávisle sledovať buď metrický systém alebo jednotný palcový systém. A matica adaptéra metrický na anglosaský závit je jednoducho časť, kde vonkajší závit sleduje jeden systém, zvyčajne metrický, zatiaľ čo vnútorný závit sleduje druhý, bežne jednotný hrubý alebo jednotný jemný. Vďaka tejto flexibilite sú matice s dvojitým závitom užitočné v zariadeniach, ktoré udržiavajú metrické aj britské zariadenia vedľa seba.

V rámci metrického systému sú závity popísané normou ISO 261 na všeobecné použitie, ktorá definuje menovité priemery as nimi súvisiace série hrubého a jemného stúpania. V rámci palcového systému zostávajú série Unified Hrubý (UNC) a Unified Dobre (UNF) definované v ASME B1.1 najpoužívanejšími označeniami v severoamerických strojárskych a automobilových aplikáciách. Konverzné matice s vnútorným a vonkajším závitom sa zvyčajne vyrábajú tak, aby pokryli nominálny rozsah od približne M3 do M30 na metrickej strane , s porovnateľným sortimentom dostupným v zjednotených hrubých a zjednotených jemných označeniach, čo umožňuje, aby jedna skupina produktov slúžila širokému rozsahu veľkostí otvorov bez vlastného náradia.

Pri špecifikovaní dodávateľa matice závitového adaptéra alebo pri požiadavke na vlastnú maticu redukcie závitu je vo všeobecnosti dobrou praxou potvrdiť označenia vonkajšieho aj vnútorného závitu oddelene spolu so sériou stúpania, namiesto toho, aby sa predpokladalo, že označenie jednej veľkosti pokrýva oba závity. Tým sa zabráni nesúladu počas montáže a skráti sa proces získavania zdrojov pre inžinierske a obstarávacie tímy.

Materiálové možnosti a porovnávací výkon

Konverzné matice s vnútorným a vonkajším závitom sa bežne vyrábajú z troch základných materiálov: uhlíková oceľ, nehrdzavejúca oceľ a mosadz a výber medzi nimi vo všeobecnosti závisí od rovnováhy pevnosti, odolnosti proti korózii a teplotnej tolerancie požadovanej aplikáciou. Uhlíková oceľ ponúka silný všeobecný mechanický výkon a často sa používa na montáž štandardných strojov, kde je prevádzkové prostredie suché a kontrolované. Nehrdzavejúca oceľ predáva malé množstvo surovej pevnosti za výrazne lepšiu odolnosť proti korózii, a preto sa závitová konverzná matica z nehrdzavejúcej ocele často špecifikuje pre vonkajšie vybavenie, morské prostredie alebo komponenty vystavené umývaniu a vlhkosti. Mosadz poskytuje dobrú opracovateľnosť a užitočnú elektrickú a tepelnú vodivosť a často sa vyberá pre kryty elektroniky alebo presné prístroje, kde záleží viac ako na maximálnej sile odolnosti voči zadretiu a nemagnetickým vlastnostiam.

Nižšie uvedená tabuľka predstavuje relatívne porovnanie týchto troch materiálov v troch výkonnostných dimenziách na všeobecnej stupnici od nuly do desať. Hodnoty sú ilustratívne a sú určené na to, aby odzrkadľovali všeobecne uznávané vzťahy medzi materiálovými vlastnosťami a nie výsledky z jednej laboratórnej správy o skúške, preto by sa mali používať skôr ako všeobecný plán plánovania než ako presná špecifikácia.

Ako ukazuje tabuľka, uhlíková oceľ aj nehrdzavejúca oceľ dosahujú vysoké skóre v pevnosti v ťahu, čo vysvetľuje, prečo sú obe bežnou voľbou pre spoje nosných strojov. Nerezová oceľ vykazuje jasnú výhodu v odolnosti proti korózii, čo je v súlade s jej rozšíreným používaním ako závitová matica z nehrdzavejúcej ocele vo vlhkom alebo vonkajšom prostredí. Mosadz sa mierne ťahá na hrubú pevnosť v ťahu, ale zostáva praktickou možnosťou tam, kde sú opracovateľnosť a nemagnetické správanie dôležitejšie ako maximálna nosnosť. Teplotná tolerancia má podobný vzor, ​​pričom nehrdzavejúca oceľ si vo všeobecnosti zachováva mechanické vlastnosti v širšom rozsahu ako mosadz. Žiadny z týchto rozdielov nerobí jeden materiál univerzálne lepším a správny výber závisí od prispôsobenia materiálu špecifickým mechanickým a environmentálnym požiadavkám zostavy.

Kapacita zaťaženia a návrh zapojenia závitu

Množstvo zaťaženia, ktoré môže matica závitového adaptéra preniesť predtým, ako sa závity odlepia alebo vytiahnu, je úzko späté s tým, koľko dĺžky záberu závitu je k dispozícii, čo znamená, ako hlboko je vonkajší závit zasadený do základného otvoru. Všeobecné referencie o dizajne spojovacích prvkov, vrátane pokynov široko zdokumentovaných v zdrojoch, ako je napríklad Strojové vybavenie's Handbook, naznačujú, že sila vytiahnutia sa rýchlo zvyšuje, keď dĺžka záberu rastie z malej hĺbky a potom sa vyrovnáva, keď záber dosiahne približne jeden a pol až dvojnásobok menovitého priemeru. Za týmto bodom dodatočná hĺbka prispieva k relatívne malej extra pevnosti pri držaní, pretože vonkajšie závity najbližšie k vstupu do otvoru nesú neprimeraný podiel zaťaženia.

Tento vzťah je skôr všeobecným inžinierskym princípom než pevným číslom pre každý diel, pretože skutočný výkon závisí aj od tvrdosti základného materiálu, triedy lícovania závitu a kvality inštalácie. Napriek tomu je nižšie uvedený trend užitočným referenčným bodom pri plánovaní pri rozhodovaní o tom, aká hlboká diera by mala byť vyvŕtaná, aby bola prijatá daná konverzná matica, najmä pre vysokovýkonnú maticu s dvojitým závitom pre stroje, kde bude spoj vystavený opakovanému zaťaženiu.

Krivka prudko stúpa medzi plytkým záberom a zhruba násobkom menovitého priemeru, čo je oblasť, kde sa získa väčšina použiteľnej prídržnej sily. Medzi jedným a dvojnásobným priemerom krivka pokračuje v stúpaní, ale pomalším tempom, pričom vykazuje klesajúce návraty, keď sa hĺbka záberu ďalej zvyšuje. Nad približne dvojnásobným priemerom sa trend splošťuje, čo naznačuje, že dodatočná hĺbka otvoru prináša len malý praktický prínos pre väčšinu štandardných aplikácií. Tento vzor je v súlade so všeobecnou mechanikou závitov, kde prvých niekoľko závitov v zábere nesie väčší podiel axiálneho zaťaženia ako závity nižšie v diere. Pre inžinierov, ktorí špecifikujú OEM diel pre maticu s redukciou závitu, tento trend podporuje výber dĺžky záberu v rozsahu jeden a pol až dva priemery ako primeraný všeobecný cieľ pre vyváženú pevnosť bez nadmernej hĺbky otvoru.

Typické aplikačné scenáre v jednotlivých odvetviach

Konverzné matice s vnútorným a vonkajším závitom a matice s dvojitým závitom sa vyskytujú v širokom rozsahu priemyselných nastavení a štyri kategórie nižšie predstavujú všeobecné oblasti, kde sú tieto komponenty na konverziu priemyselných závitov najčastejšie špecifikované. Automobilová montáž zostáva jednou z najväčších aplikačných oblastí , ktorá zahŕňa súčasti motora, skrine prevodovky a upevňovacie body podvozku, kde sú štandardy zmiešaných závitov bežné na rôznych platformách vozidiel. Nasleduje všeobecná strojná technika, kde sa matice závitových adaptérov používajú ako pri originálnej montáži, tak aj pri opravách odizolovaných alebo poškodených otvorov v teréne. Letecké a železničné aplikácie majú tendenciu vyžadovať prísnejšiu sledovateľnosť a konzistenciu materiálu, zatiaľ čo hydraulické systémy a ďalšie špecializované zariadenia dopĺňajú zostávajúci podiel.

Nižšie uvedená tabuľka predstavuje všeobecné, názorné rozdelenie týchto kategórií aplikácií, ktoré má odzrkadľovať všeobecne pozorované vzorce používania v sektore závitových spojovacích materiálov, a nie údaje získané z jednej konkrétnej štúdie trhu.

Automobilový priemysel a všeobecné strojné zariadenia spolu tvoria väčšinový podiel na tomto názornom členení, čo zodpovedá skutočnosti, že oba sektory kombinujú vysoké montážne objemy s častou potrebou zosúladiť metrický a imperiálny hardvér na tej istej výrobnej linke. Letecké a železničné aplikácie tvoria menší, ale stále zmysluplný podiel a tieto odvetvia zvyčajne kladú dodatočný dôraz na vysledovateľnosť materiálu a zdokumentovanú kontrolu kvality vzhľadom na kritickú bezpečnosť príslušných zostáv. Hydraulické a iné špecializované zariadenia predstavujú zvyšnú časť, kde sa konverzné matice často používajú na prispôsobenie montážnych otvorov alebo opravu závitových spojov na čerpadlách a rozdeľovačoch. Relatívne veľkosti týchto segmentov sa môžu meniť v závislosti od regionálneho priemyselného zloženia, takže čitatelia by mali graf považovať skôr za všeobecnú orientáciu než za presné meranie trhu. Napriek tomu je vzor užitočný na pochopenie toho, prečo sú komponenty na konverziu priemyselných závitov navrhnuté tak, aby slúžili viacerým sektorom naraz a nie jednému úzkemu prípadu použitia.

Kompatibilita s materiálom a prostredím

Výber správneho materiálu pre dané prevádzkové prostredie je jedným z najpraktickejších rozhodnutí pri získavaní výrobcu matíc s dvojitým závitom pre konkrétny projekt. Nižšie uvedená teplotná mapa sumarizuje všeobecnú vhodnosť v štyroch bežných prostrediach, pričom tmavšie tieňovanie predstavuje silnejšie všeobecné prispôsobenie založené na osvedčených materiálových charakteristikách a nie na formálnej testovacej matrici. Tento druh porovnania je užitočný počas skorého preskúmania návrhu, predtým, než sa zablokuje konečná špecifikácia, pretože zdôrazňuje, ktorá skupina materiálov sa v danom prostredí oplatí vyhodnotiť ako prvá.

Uhlíková oceľ je vhodná pre všeobecné strojové zariadenia, kde je prostredie zvyčajne suché a kontrolované, ale jej vhodnosť klesá v námorných alebo korozívnych nastaveniach bez dodatočného pokovovania alebo povlaku. Nehrdzavejúca oceľ si zachováva vysoké hodnotenie vhodnosti pre väčšinu prostredí, a preto sa tak často objavuje v špecifikáciách pre matice na prevod s vnútorným a vonkajším závitom používané vonku alebo v umývacích priestoroch. Mosadz je vo všeobecnosti vhodná pre elektroniku a presné prístroje, kde sú jej nemagnetické vlastnosti a vodivosť cennejšie ako surová sila, zatiaľ čo jej odolnosť proti korózii je vo všeobecnom priemyselnom prostredí medzi uhlíkovou oceľou a nehrdzavejúcou oceľou. Tieto vzory sú založené skôr na dobre zdokumentovanej materiálovej vede než na vlastných údajoch a sú určené skôr ako východiskový bod pre skríning materiálov než ako náhrada za environmentálne špecifické technické preskúmanie. Kupujúci, ktorí hodnotia dodávateľa matíc závitového adaptéra pre nový program, často používajú jednoduchú maticu prispôsobenia, ako je táto, na výber kandidátskych materiálov pred požiadaním o podrobné mechanické údaje.

Návod na inštaláciu

Správna inštalácia konverznej matice s vnútorným a vonkajším závitom má priamy vplyv na výkon hotového spoja a všeobecná postupnosť uvedená nižšie odráža bežnú prax pre varianty s drážkou aj bez drážky. Príprava základného otvoru je krok, ktorý s najväčšou pravdepodobnosťou ovplyvní konečný výkon, pretože poddimenzovaný alebo nesprávne zarovnaný vodiaci otvor môže viesť ku krížovému závitu počas inštalácie. Kroky sú uvedené v typickom poradí, aj keď špecifické produkty môžu obsahovať dodatočné pokyny od dodávateľa pre nezvyčajné základné materiály alebo prostredia s vysokými vibráciami.

1. Skontrolujte veľkosť vonkajšieho závitu podľa otvoru so závitom a veľkosť vnútorného závitu podľa upevňovacieho prvku, ktorý sa bude inštalovať, pričom skontrolujte priemer aj sériu stúpania.
2. Skontrolujte, či je vodiaci otvor čistý, odstráňte všetky triesky, olej alebo nečistoty, ktoré by mohli brániť úplnému zapojeniu závitu.
3. Naneste zmes na zaistenie závitov, ak aplikácia zahŕňa vibrácie alebo opakované cyklovanie zaťaženia, dodržujte pokyny výrobcu zmesi týkajúce sa času vytvrdzovania.
4. Zaskrutkujte konverznú maticu do otvoru pomocou vhodného nástroja, či už plochého skrutkovača pre časť s drážkou alebo šesťhranného kľúča alebo inštalačného závitníka pre časť bez drážky, pričom nástroj držte zarovnaný s osou otvoru.
5. Usaďte maticu do špecifikovanej hĺbky, vo všeobecnosti v jednej rovine s okolitým povrchom alebo mierne pod ním, pokiaľ si dizajn nevyžaduje špecifickú vzdialenosť.
6. Pred inštaláciou protiľahlej skrutky, čapu alebo skrutky skontrolujte, či je vnútorný závit čistý a nepoškodený, potom ho utiahnite na hodnotu uťahovacieho momentu zodpovedajúcu veľkosti a materiálu vnútorného závitu.

Preskočenie kroku prípravy otvoru je jedným z najbežnejších zdrojov problémov s inštaláciou, pretože nečistoty ponechané v otvore môžu brániť úplnému usadeniu vonkajšieho závitu a skrátiť efektívnu dĺžku záberu, o ktorej sme hovorili vyššie v tomto článku. Pre opakované výrobné použitie mnohé montážne tímy štandardizujú špecifický hnací nástroj a nastavenie krútiaceho momentu pre každú veľkosť konverznej matice, čo pomáha udržiavať konzistentné výsledky na celej montážnej linke.

Matica závitového adaptéra verzus štandardná matica s jedným závitom

Konverznú maticu s vnútorným a vonkajším závitom je potrebné odlíšiť od bežnej matice s jedným závitom, pretože tieto dve časti riešia rôzne problémy, aj keď na prvý pohľad môžu vyzerať podobne. Štandardná matica má iba jednu veľkosť závitu a je navrhnutá tak, aby zaistila skrutku zodpovedajúcej špecifikácie, zatiaľ čo konverzná matica, dvojitá matica alebo matica s redukciou závitu nesie na tom istom tele dve nezávislé označenia závitu. V tabuľke nižšie sú zhrnuté hlavné funkčné rozdiely medzi týmito dvoma typmi dielov.

Toto rozlíšenie je najdôležitejšie počas obstarávania, pretože špecifikácia štandardnej matice, keď je konverzná funkcia skutočne potrebná, nevyrieši problém nesúladu závitu. Inžinieri a nákupcovia, ktorí získavajú dodávateľa matice závitového adaptéra, by mali jasne uviesť, že je potrebná dvojzávitová časť spolu s oboma popiskami závitu, aby sa predišlo oneskoreniam počas cenovej ponuky a odberu vzoriek.

Možnosť prispôsobenia OEM a ODM

Okrem štandardných katalógových veľkostí mnohé obstarávacie tímy vyžadujú OEM dielec s redukciou závitu vyrobený na mieru podľa špecifického výkresu s neštandardnou kombináciou vnútorných a vonkajších závitov, upravenou celkovou dĺžkou alebo špecifickou povrchovou úpravou. Zákazkový vývoj tohto druhu vo všeobecnosti vyžaduje výrobcu s vlastnými nástrojmi, automatizovaným výrobným zariadením a systémom kvality, ktorý dokáže udržať prísne rozmerové tolerancie pri veľkých objemoch výroby. To je obzvlášť dôležité pre automobilové a letecké programy, kde sa často vyžaduje dokumentácia a sledovateľnosť dielov spolu so samotným fyzickým hardvérom.

Manažment výroby a kvality

Keďže dopyt po štandardizovaných komponentoch závitových spojov neustále rastie v automobilovom a všeobecnom strojárskom sektore, výrobcovia, ktorí kombinujú inžiniersku podporu s automatizovanou výrobnou kapacitou, sa čoraz viac spoliehajú na štandardné aj zákazkové diely. Zariadenie vybavené stovkami obrábacích strojov a automatizovaných výrobných liniek môže zvyčajne prejsť od schvaľovania vzoriek k hromadnej výrobe efektívnejšie ako menšia dielňa, čo je dôležitým faktorom pri programoch OEM s definovaným harmonogramom dodávok. Dôsledná kontrola procesu v rámci každej výrobnej šarže je to, čo v konečnom dôsledku podporuje sledovateľnú, opakovateľnú kvalitu dielov, na ktorej záleží rovnako pre výrobcu matíc s dvojitým závitom, ako aj pre akéhokoľvek iného dodávateľa presných spojovacích prvkov.

O spoločnosti Dongtai Jinzhize Metal Products Co., Ltd.

Dongtai Jinzhize Metal Products Co., Ltd. je špecializovaný výrobný závod venovaný výrobkom závitových spojov pre automobilový a letecký sektor. Spoločnosť vyrába predovšetkým špirálové drôtené vložky, samorezné vložky, zámkové vložky, závitové adaptéry a olejové zátky spolu s príslušnými inštalačnými kohútikmi a nástrojmi. , ktorá umiestňuje konverzné matice s vnútorným a vonkajším závitom a súvisiace závitové adaptéry priamo do svojho hlavného sortimentu, a nie ako periférnu ponuku.

Spoločnosť bola založená v roku 2015 a prevádzkuje výrobný závod s rozlohou 10 000 metrov štvorcových vybavený stovkami obrábacích strojov a automatizovaných výrobných systémov. Počas rokov vývoja si spoločnosť vybudovala skúsený tím dizajnérov, vývojových a výrobných špecialistov, podporovaný štruktúrovaným systémom riadenia kvality a komplexným mechanizmom popredajných služieb. S ročnou výstupnou hodnotou 153 miliónov RMB v roku 2024 si spoločnosť udržiava schopnosť rozsiahlej a stabilnej dodávky zákazníkom, ktorí požadujú konzistentné objemy počas rozšírených výrobných sérií.

Produkty spoločnosti sú široko používané v automobilovom priemysle, vrátane motorov a prevodoviek pre osobné a úžitkové vozidlá, ako aj v leteckom priemysle a výrobe koľajových vozidiel. Toto rozšírenie koncových trhov vyžaduje, aby spoločnosť udržiavala konzistentné, sledovateľné výrobné záznamy v rôznych produktových radoch, pretože zákazníci z automobilového a leteckého priemyslu bežne požadujú dokumentáciu spolu s fyzickými časťami, ktoré kupujú.

Súvisiace produkty závitového pripojenia

Okrem konverzných matíc s vnútorným a vonkajším závitom spoločnosť vyrába aj špirálové drôtené vložky, čo sú presné zapustené spojovacie prvky vyrobené z vysoko pevného, ​​vysoko elastického drôtu z nehrdzavejúcej ocele valcovaného za studena, stočeného do prierezu v tvare diamantu. Tieto vložky sa zaskrutkujú do vopred navŕtaného otvoru, aby vytvorili trvanlivý štandardný vnútorný závit odolný voči opotrebovaniu, a používajú sa predovšetkým v základných materiáloch s nižšou pevnosťou, ako je hliník, zliatiny horčíka, plasty a drevo, alebo na opravu poškodených závitov v liatinových a oceľových komponentoch. Spoločne so samoreznými vložkami, kľúčovými uzamykacími vložkami a olejovými zátkami umožňujú tieto produktové rady spoločnosti podporovať širokú škálu požiadaviek na závitové pripojenie pre zákazníkov pracujúcich v automobilovom, leteckom, námornom, presných strojoch a elektronike.

Často kladené otázky